archive-info.com » INFO » A » AVTONEWS-UA.INFO

Total: 464

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Балансування крильчатки | Автомобільний портал
    Мі 1 двигун АІ26В допускаються забоїни на кромках лопаток до 2 мм а на робочих поверхнях не більше 1 мм Слід зазначити що тріщини на валу двигуна або на втулці вентилятора що виникають від втомних напруг явище в експлуатації вельми рідкісне Окремі випадки появи тріщин що мали місце в експлуатації пояснювалися биттям крильчатки вентилятора в результаті недостатньо щільної посадки втулки крильчатки на шліци валу двигуна В процесі експлуатації у відсік вентилятора разом із повітрям що надходить для охолодження двигуна іноді потрапляють невеликі камені пісок шматочки льоду При цьому вентилятор може бути пошкоджений з явиться тріщина або забоїн Прогресуючи в міру напрацювання тріщина може викликати руйнування лопаток вентилятора або спрямляющего апарату З метою попередження попадання в відсік вентилятора сторонніх предметів при стоянці вертольота рекомендується жалюзі що відкривають доступ повітря у відсік завжди тримати зачиненими При регламентних роботах на деяких вертольотах передбачається додаткова підтяжка гайки кріплення вентилятора на валу двигуна а також періодична зйомка вентилятора для перевірки стану шліців і різьблення на валу двигуна і втулці вентилятора Так наприклад на вертольотах Мі 1 така зйомка передбачається через кожні 100 годину роботи двигуна а підтяжка гайки після першої проби двигуна кожного разу при установці вентилятора Після проведення регламентних робіт у відсіку вентилятора необхідно ретельно перевірити чи не залишилося у відсіку або в місці його розташування шматочків контрове дроту шайб шплінтів та інших випадково залишених предметів що можуть пошкодити вентилятор при роботі Вельми доцільно вживати для очищення відсіку вентилятора пилосос 2013 05 23 Категорія Технічний довідник Написати відгук Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь якої складності 2016 02 08 Антигравійний захист 2016 01 05 Якісний кардшарінг це просто 2016 01 04 Корпоративні тарифи 2015 12 29 Все

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=2833 (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • 2013 Травень | Автомобільний портал
    те що його вітрильне озброєння суттєво спрощено працювати з бегучего такелажем на верхній палубі такої малої площі буде дуже незручно До цієї теми автор ще повернеться в главі 10 Якою має бути парусність Зазвичай вважають що перші баркентіни з явилися READ MORE Барки Травень 23rd 2013 Posted in Авточас Технічний довідник Барки і кораблі мають одних і тих же попередників і багато в чому спільну історію переказувати яку немає необхідності Численні трищоглові вітрильники з такою назвою були достатньо універсальними вантажними судами з точки зору їх пристосованості для роботи як на океанських так і на прибережних лініях Барк Отаго Otago із залізним корпусом зображений на рис 5 2 READ MORE Бриг і кораблі Травень 23rd 2013 Posted in Технічний довідник Прийнято вважати що до нашого часу в якості носіїв прямого озброєння залишилися лише бриги рис 3 1 і кораблі Насправді ж витіснення прямого озброєння вітрилами інших типів має ще більш загрозливого характеру Бригів тобто судів що мають фок і гротмачту з прямими вітрилами по суті більше немає Рис 3 1 Комерційний бриг кінця XIX в Торгові бриги READ MORE Чотири основні прямі вітрила Травень 23rd 2013 Posted in Технічний довідник До колони щогли кріпиться рей тільки одного нижнього вітрила фока грота і бегінрей бізаньмачти до якого іноді також кріпиться пряме вітрило Стеньга спочатку також несла тільки один рей марселя формарселя гротмарселя крюйсмарселя або що те ж саме крюйселя Відповідно на брамстеньге розміщується рей брамселя а на бомбрамстеньге рей бомбрамселя Ось чотири основних READ MORE 1 2 3 4 34 Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь якої складності 2016 02 08 Антигравійний захист 2016 01 05 Якісний кардшарінг це просто 2016 01 04 Корпоративні тарифи

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?m=201305&paged=2 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 2013 Травень | Автомобільний портал
    цей малюнок слід звернути особливу увагу так як він має певне відношення і до глави 5 присвяченій змішаного озброєнню Рис 4 11 Трищоглова двох Марсовому шхуна Спроби застосувати марселі на малих шхунах позитивного результату не дали У той час як великі READ MORE Ефективність озброєння иол і КЕЧ Травень 22nd 2013 Posted in Технічний довідник Але обмірні площа вітрил для різних яхт враховувалася по різному Нижче наведена таблиця що відображає ефективність озброєння иол і КЕЧ у порівнянні зі шлюпом і тендером з точки зору правил RORC У першому стовпчику таблиці враховується частина площі Число в третьому стовпці показує на скільки велику площу вітрил може мати двощоглові яхта в порівнянні з READ MORE Економічна швидкість Травень 22nd 2013 Posted in Технічний довідник При виконанні завдання як вже було сказано горизонтальний політ може виконуватися з будь якою швидкістю лише б вона укладалася в допустимий діапазон швидкостей на даній висоті Якщо заздалегідь швидкості польоту не задані то політ виробляють зазвичай або на економічній швидкості коли потужність двигуна витрачається найменша а тривалість польоту при даному запасі пального виходить найбільша або на READ MORE Експлуатація двигуна і редукторів вертольотів на розрідженому маслі Травень 22nd 2013 Posted in Технічний довідник При експлуатації двигуна на розрідженому маслі особлива увага повинна бути звернена на включення муфти зчеплення трансмісії яке повинно Вироблятися при певній температурі масла на вході в двигун обумовленої ступенем розрідження масла бензином Двигун прогрівають при відключеній трансмісії на оборотах прогріву зазначених в інструкції з експлуатації наприклад для АШ82В 1000 1100 об хв до температури головок READ MORE 1 2 3 4 5 34 Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь якої складності 2016 02 08 Антигравійний захист 2016 01 05

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?m=201305&paged=3 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 2013 Травень | Автомобільний портал
    Технічний довідник Чим більше обертів несучого гвинта тим менш небезпечні обдув його повітряними потоками від керуючих літаків або пролітають вертольотів Однак у всіх випадках такого обдування слід уникати Погана обачність льотчиків не звертають уваги на керма поблизу літаки і пролітають на невеликій висоті вертольоти при розкручуванні несучого гвинта може привести до поломки вертольота При розкручуванні несучого гвинта READ MORE Експлуатація силових установок Травень 1st 2013 Posted in Технічний довідник Експлуатація маслосистем вертольотів Мі 1 і Мі 4 здійснюється на маслах МС20 або МК22 і нічим не відрізня чає від експлуатації маслосистем на літаках з порщневимі двигунами Характерною особливістю експлуатації силових установок вертольотів є необхідність постійного і ретельного спостереження за станом гнучких шлангів паливної і масляної систем у відсіку двигуна Незважаючи на наявність примусового охолодження в цьому READ MORE 1 32 33 34 Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь якої складності 2016 02 08 Антигравійний захист 2016 01 05 Якісний кардшарінг це просто 2016 01 04 Корпоративні тарифи 2015 12 29 Все про джерела безперебійного живлення Архів Березень 2016 Лютий 2016 Січень 2016 Грудень

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?m=201305&paged=34 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Розкрутка трансмісії | Автомобільний портал
    умови для змащення тертьових поверхонь двигуна та агрегатів трансмісії перш тимчасове переведення двигуна на більші обороти може призвести до підвищеного тертя в підшипниках і до їх зносу Довести температуру свічок до певної величини непрогрітому свічки нездатні самоочищатися і при збільшенні оборотів можуть замасліваются Крім того прогрів двигуна необхідний для того щоб рівномірно нагріти всі деталі двигуна і трансмісії і тим самим не допустити їх температурних перенапруг Прогрів поршневого двигуна з включеною трансмісією виробляється до температури головок циліндрів не менше 120 С і температури масла на вході в двигун 40 С При прогріванні число оборотів колінчастого валу двигуна підвищується поступово Виробляє випробування двигуна повинен мати на увазі що із збільшенням його оборотів при включеній трансмісії вертоліт прагне розгорнутися під дією реактивного моменту в бік протилежний обертанню несучого гвинта Це прагнення вертольота до розвороту необхідно негайно парирувати плавним відхиленням педалей ножного управління 2013 04 30 Категорія Технічний довідник Написати відгук Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь якої складності 2016 02 08 Антигравійний захист 2016 01 05 Якісний кардшарінг це просто 2016 01 04 Корпоративні тарифи

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=2371 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Розгляд режиму самовращенія несучого гвинта | Автомобільний портал
    Умова усталеного самовращенія елемента лопаті виражається рівністю р а 6 і справедливо для будь якого радіусу лопаті Однак всі елементи лопаті не знаходяться одночасно в однакових умовах так як Б перетинах при різних радіусах г уздовж лопаті величини cor і а будуть різними Тому для судження про те чи буде обертання лопаті прискореним уповільненим або сталим потрібно знати сумарний момент від проекцій повної аеродинамічної сили по всьому перетинах лопаті Якщо сумарний крутний момент не дорівнює нулю то лопать буде обертатися прискорено або уповільнено а якщо дорівнює нулю то обертання буде рівномірним Рис 78 Схема сил діючих па елемент лопаті несучого гвинта в режимі самовращенія R повна аеродинамічна сила несучого гвинта У складова повної аеродинамічної сили перпендикулярна набігаючого потоку повітря або підйомна сила X складова повної аеродинамічної сили паралельна набігаючого потоку повітря або сила опору Vy вертикальна швидкість зниження вертольота wr окружна швидкість обертання елемента лопаті несучого гвинта r радіус розташування елемента лопаті a кут атаки елемента лопаті ф кут установки лопаті 2013 04 30 Категорія Технічний довідник Написати відгук Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=2365 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Розгляд режиму самовращенія | Автомобільний портал
    підтвердилося Якщо не зменшувати загальний крок несучого гвинта до необхідної величини то в кінцевому підсумку політ на вертольоті стає некерованим і вертоліт безладно падає Для вертольотів що перебувають в експлуатації приблизні значення загального кроку несучого гвинта які відповідають усталеному режиму самовращенія в залежності від висоти польоту складають у землі 3 на висоті 1000 м 4 на висоті 2000 м 5 і на висоті 3000 м 6 Проведеними дослідженнями встановлено що планування на режимі самовращенія несучого гвинта може здійснюватися в певному діапазоні швидкостей Для вертольота Мі 4 цей діапазон дорівнює 50 150 км год для вертольота Мі 1 60 140 км год Однак цей діапазон із збільшенням висоти польоту скорочується причому нижня межа збільшується а верхній зменшується У кінцевому підсумку на висотах 3000 м вказаний діапазон стає рівним 90 100 км год для вертольота Мі 4 і 80 120 км год для Мі 1 Звуження допустимого діапазону швидкостей викликається тим що на вказаних швидкостях забезпечується краща стійкість і керованість вертольота 2013 04 30 Категорія Технічний довідник Написати відгук Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=2353 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Розстановка вертольотів на стоянці і на старті | Автомобільний портал
    гвинта Так наприклад при наявності потоку повітря праворуч мал 85 і правом обертанні несучого гвинта при вигляді зверху у лопаті що проходить спереду окружні швидкості w Складатимуться зі швидкістю потоку що відкидається обертовим несучим гвинтом поруч стоїть вертольота а у лопаті що проходить ззаду буде мати місце різниця між зазначеними швидкостями При проходженні лопатями будь якого іншого азимутального положення диска несучого гвинта результуючу швидкість для певного перетину лопаті можна визначити за формулою Внаслідок нерівномірного розподілу швидкостей по диску несучого гвинта підйомна сила тяга лопатей також буде нерівномірною що призведе в даному випадку до нахилу конуса обертання а отже і результуючої тяги несучого гвинта назад вліво Рис 85 Розподіл швидкості по диску несучого гвинта при вітрі справа При наявності потоку зліва обертання несучого гвинта праве результуюча тяга відхилиться вперед вправо при потоці спереду результуюча тяга буде відхилятися вправо назад а при потоці позаду вліво вперед Аналогічно розподіляються результуючі швидкості по диску несучого гвинта і під час випробування двигуна при вітрі 2013 04 30 Категорія Авточас Технічний довідник Написати відгук Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=2345 (2016-05-02)
    Open archived version from archive