archive-info.com » INFO » A » AVTONEWS-UA.INFO

Total: 464

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Тест драйв Mazda CX-5 (відео) | Автомобільний портал
    тільки відстань від землі до днища визначає де ви зможете проїхати а де ні Тому дуже дивним виглядає рішення деяких автовиробників зробити це відстань меншим У СХ 5 таких проблем немає його дорожній просвіт становить чесні 210 мм Вдобавок звіси досить короткі так що це може допомогти вам вилізти звідти куди залазити не слід було Багажник досить просторий і становить 443 літри а якщо скласти заднє сидіння то він стане майже півтора кубометра До речі спинку заднього дивана можна складати прямо з багажника і ділиться вона на три частини що складаються окремо Салон А от з дизайном інтер єру не все так гладко Точніше навіть не так Дизайн інтер єру не є продовженням зовнішності Складається враження що надихнувшись гепардом і витративши всі сили на екстер єр машини салон робили вже в більш спокійному стані Його не можна назвати нудним але він більш аскетичний і строгий як і у свого головного конкурента VW Tiguan тест драйв VW Tiguan Посеред приладової панелі розташований кольоровий сенсорний дисплей На нього виводиться інформація мультимедіа управляти якою можна кількома способами Так що самі вибирайте як вам зручніше вибрати потрібний трек натискати кнопки на кермі тикати пальцем в екран або керувати джойстиком біля центрального підлокітника Так само є кнопочка з гордою назвою Навігація але буде вона активна тільки після того як ви доплатите 8000 грн 1000 доларів На задньому дивані достатньо місця щоб там помістилися три дорослих людини Спинка не має будь яких регулювань в наявність тільки підлокітник з підстаканниками і кишеньки в передніх сидіннях Під капотом і не тільки Раніше в усі Mazda CX 5 ставився тільки один двигун Це був атмосферний мотор об ємом 2 літри і з рекордною ступенем стиснення палива 14 до 1 Після рестайлінгу з явилася можливість вибрати агрегат на 2 5 літра який видає 192 кінських сили і 256 Нм доступних вже при 3250 об м У нашу країну машини з дизельним мотором не поставляються У всякому разі поки Як вдалося дізнатися в планах компанії змінити цю ситуацію вже в кінці цього року або на початку наступного І якщо машини з 2 х літровим двигуном можна було замовити з переднім приводом і навіть з ручною коробкою передач то вже з 2 5 літровим двигуном пропонуються виключно повнопривідні машини і тільки з автоматоматіческой коробкою передач Під повним приводом природно потрібно розуміти підключаються через муфту задні колеса Що стосується коробки то це 6 ти ступінчастий гидротрансформатор фірмової конструкції Працює він добре Передачі перемикаються спокійно і плавно Але це якщо їхати неспішно а якщо продавити педаль газу до кнопки кикдауна то коробка відразу скидає одну дві передачі двигун відразу перестає економити паливо а машина впевнене підривається вперед Якщо вірити заявленим характеристикам то з 0 до 100 вона розганяється за 7 9 секунд У будь якій комплектації коштує система старт стоп яка у Мазди називається i stop і реалізована вона досить вдало Ти сам можеш контролювати затихне двигун чи ні Якщо потрібно розбудити мотор то просто торкаєшся керма і він заводиться Ну а тепер повернемося в технології Скайактів та економії палива За час нашого тесту

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=10055 (2016-05-02)
    Open archived version from archive


  • Тест драйв Toyota RAV4 2013 (відео) | Автомобільний портал
    виду ззаду Все таки запаска яка раніше кріпилася саме на задні двері надавала автомобілю якоїсь індивідуальності і гармонійності У новому поколінні вона звідти зникла і відчувається що чогось ззаду не вистачає А от коли відкриваєш багажник то відразу виявляєш пропажу Повноцінна запаска вмостилася під підлогою який неабияк підняли для цього Так що тепер Toyota RAV4 2013 має місткий багажник на 547 літрів але з високим порогом вантаження У салоні Збільшення розмірів і колісної бази позитивно відбилися на просторі в салоні Особливо це відчувають задні пасажири Місця для ніг дійсно багато до того ж можна відкинути спинку назад і привільно розпластатися Правда саме заднє сидіння практично не має якого небудь рельєфу та підтримки мабуть для зручності третього пасажира Якихось інших бонусів для задніх пасажирів не передбачено хіба що тільки кишеньки в передніх сидіннях і два квадратних підстаканники в центральному підлокітнику а ось діфлектор обдування немає На водійському місці куди цікавіше Коли вперше дивишся на приладову панель помітно що дизайнери попрацювали на славу Виглядає все трохи футуристично Особливо виділяється губа оброблена кожзамом У центрі передньої панелі розташувався кольоровий сенсорний екран На нього виводиться інформація мультимедіа і навігація До речі про навігацію під неї виділена окрема кнопка при натисканні на яку нічого не відбувається Кнопка є а навігації немає Її потрібно замовляти окремо навіть у максимальній комплектації Подстроив крісло і кермо під себе благо у них є кілька різних регулювань можна про це забути на довгий час Саме сидіння пружне має бічну підтримку і від довгого сидіння за кермом спина не болить Особливо вертіти головою і визирати не доведеться так як оглядовість гарна і у великих бічних дзеркалах видно все що відбувається навколо Так само в них вмонтовані датчики сліпих зон і якщо хтось їде поруч з вами про це інформує загоряється індикатор У дорозі У лінійці двигунів для Toyota RAV4 2013 є два бензинових двигуна на 2 і 2 5 літра і О радість дизельний мотор об ємом 2 2 літра Коробки пропонується три на вибір або 6 ти ступінчаста механіка або 6 ти ступінчастий автомат а так само варіатор Віднині є як повнопривідні так і моноприводні версії автомобіля У нас машина з бензиновим 2 5 літровим двигуном 6 ти ступінчастим автоматом і приводом на всі 4 колеса Мотор видає 233 Нм крутного моменту і 187 конячок Саме на такі автомобілі робить ставку Тойота в нашій країні У машин з таким мотором є одна цікава деталь Через технічні особливостей під мотором проходить вихлопна система і незахищена труба визирає коліном під днищем кузова Звичайно її можна приховати захистом але це все одно вкраде близько 4 сантиметрів дорогоцінного кліренсу Автоматична 6 ти ступінчаста коробка являє собою стандартний гідротрансформатор який справляється зі своїм завданням на ура Дуже спритно підбирає потрібні передачі тому немає необхідності користуватися ручним режимом який теж присутня Підвіска досить м яка і при поворотах відчуваються крени А ось ями якими так присмачені наші дороги вона відпрацьовує добре Зрозуміло що вона зорієнтована більше у бік комфорту а не для задоволення ваших драйверских амбіцій Для їзди передбачено три режими Стандартний Еко і Спорт Практично

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=10020 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Тест драйв Фольксваген Поло Седан (відео) | Автомобільний портал
    але все одно він великий Що цікаво в офіційному описі автомобіля говориться що версії з механічною коробкою передач мають багажник в 460 літрів а з автоматичною 450 літрів З чим це пов язано не зрозуміло Частина обсягу з їдають петлі кришки багажника тому потрібно це враховувати заповнюючи його до верху Якщо багажника не вистачає то його об єм можна збільшити склавши спинку заднього сидіння У нашій версії вона складалася в співвідношенні 1 до 2 але щоб утворився рівну підлогу доводиться знімати подушки сидінь Сидимо Салон не балує якимись витребеньками Все досить сіро і по фольксвагеновски строго але не понуро Скрізь жорсткий пластик але він не виглядає дешево і найголовніше не скрипить і не хрумтить при їзді На водійському кріслі можна прийняти зручну позу досить швидко Крісло має регулювання по висоті а кермо можна підлаштувати не тільки по висоті але і по вильоту У нашій комплектації коштує магнітола і є простий кондиціонер У самій базовій версії машини цього всього немає але вже там є склопідйомники електропідсилювач керма ABS і фронтальні подушки безпеки Так що в базі машина не зовсім порожня У порівнянні з хетчбеком у Поло Седан збільшена база на 80 мм так що в салоні трохи просторіше Сидіти ззаду зручно місця всередині багато коліна не впираються в передні крісла а стеля не тисне на маківку Тут можна поміститися втрьох от тільки середньому пасажирові буде заважати тунель у підлозі Кишеньок в передніх сидіннях немає так само як і підстаканників або діфлектор обдування тому заднім пасажирам залишається балуватися тільки склопідйомниками та й то скла до кінця не відкриваються Їздимо Який би Поло седан ви не вибрали скрізь буде стояти один і той же мотор Це бензиновий двигун об ємом 1 6 літра потужністю 105 коней і 153 Нм крутного моменту при 3800 об м Агрегат не нове ставилося ще на Golf IV і на Skoda Fabia так що він перевірений часом і клопоту вам доставити не повинен А ось КПП є дві на вибір це або 5 ти ступінчаста механіка або 6 ти ступінчастий автомат У тестовій машині стояла механічна коробка перемикання передач Працює вона відмінно Передачі перемикаються чітко і легко Управляти важелем можна двома пальцями Двигун досить тяговит і забезпечує достатню динаміку автомобілю У потоці машин не відчуваєш себе овочем і при необхідності можеш легко йти на обгін Ось правда до педалі зчеплення потрібно звикнути та й педаль газу на натискання відгукується не відразу З четвертого Гольфа сюди перекочувала і підвіска Вона непогано справляється з нашими жахливими дорогами хоча на гребінці її досить легко пробити та й в поворотах любить покреніться В останньому можна сміливо звинувачувати шини Кама в які взуті всі без виключення VW Polo Sedan За час нашого нетривалого тесту бортовий комп ютер показував середня витрата в 8 5 9 літрів по місту Цифра не маленька але виправдовується явно не економічним стилем водіння під час тесту Якщо пересуватися більш спокійно то ця цифра зменшиться мінімум на літр Тому затоку 55 літровий бак повністю ви зможете проїхати близько 800 кілометрів без дозаправки Підсумки Зазвичай машини на тесті у нас мінімум

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=9983 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Фольксваген Гольф 7 відео тест драйв Volkswagen Golf 7 | Автомобільний портал
    При всьому при цьому інженери примудрилися полегшити його майже на центнер і тепер споряджена маса базової моделі складає всього 1050 кг Тест драйв Фольксваген Гольф 7 Golf 7 побудований на новій платформі MQB яку він ділить з такими братами і сестрами як Audi A3 і Seat Leon Виходить що німці зробили практично з чистого аркуша новий автомобіль який зовні нагадує попередника Так І зробили це навмисно Адже шанувальники моделі все одно побачать безліч змін а для людей вперше придивляються до Гольфу це буде все той же автомобіль образ якого відбився в голові Тест драйв Фольксваген Гольф 7 Інтер єр І якщо з зовнішністю розібралися то з салоном справи йдуть трохи складніше Так він теж нагадує інтер єр попередника і в ньому все так само переважають сірі тони Але коли сідаєш за кермо то тебе не відпускає відчуття що ти знаходишся в автомобілі класом вище Центральна консоль тепер об єднана з панеллю приладів і злегка повернена у бік водія На ній затишно розташувався багатофункціональний сенсорний дисплей Причому він присутній у всіх комплектаціях автомобіля і розрізняється тільки діагоналлю Тест драйв Фольксваген Гольф 7 Ергономіка на висоті Потрібно зовсім небагато часу щоб розібратися зі всією електронікою на борту і зовсім скоро починаєш тикати в кнопки і перемикачі не відволікаючись від дороги Якість матеріалів і збірки як завжди відмінні Ми спеціально промацали весь салон і яких небудь недоліків не знайшли Хіба що пластик в задніх дверях більш жорсткий але зовні його відрізнити Тест драйв Фольксваген Гольф 7 Оснащення Це дійсно сильна сторона автомобіля Вже в базі ми отримуємо багато оснащений автомобіль У Golf 7 предустановлени 9 подушок безпеки і цілий розсип електронних помічників начебто ABS ESP XDS і т д Так само вже в базі стоїть система СТАРТ СТОП яка сама глушить мотор при зупинках і непомітно його заводить як тільки ви рушаєте з місця У міських тягучках вона досить до речі Окремо хочеться згадати кліматичну установку і функцію підігріву передніх сидінь Ми проводили тест драйв коли на вулиці було 10 і дув сильний вітер загалом умови були веселі і рятуватися від морозу нам доводилося саме всередині Гольф 7 і він відмінно справлявся з цим завданням Салон дуже швидко нагрівається і довго тримає потрібну температуру Тест драйв Фольксваген Гольф 7 Якщо у вас виникають труднощі з паркуванням то за додаткову плату можна оснастити свій автомобіль паркувальним асистентом І тоді побоювання подряпати свою або чужу машину не втіляться в реальність Їзда У нас була версія 1 4 TSI з 7 ступінчастим автоматом DSG Все це разом видає на гора 122л с У сухих цифрах може вразити хіба що тільки 7 ступенів автомата але на практиці отримуєш куди більше задоволення Особливо коли присутня заповітна кнопочка Mode натискання на яку дозволяє вибрати профіль їзди У нашому варіанті це Звичайний Спорт Еко та Індивідуальний Найцікавіші це Еко і Спорт Перший оптимізує роботи всього автомобіля на економію палива Педаль газу стає менш чуйною на екранчику бортового комп ютера з являються підказки як спалити менше дорогого бензину і т д Якщо ви обираєте режим Спорт автомобіль стає більш драйверским і

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=9946 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • Тест драйв Рено Дастер (Renault Duster) | Автомобільний портал
    і відрегулювати дзеркала вручну АЛЕ і тут можна потерпіти фіаско адже кнопок склопідйомників на дверях немає Місця з заглушками є а самих кнопок немає З досади хочеться посигналити впираєшся в подушку на кермі і знову невдача Мабуть інженери Renault а точніше дочірньої Dacia дуже веселі люди і люблять різні ребуси Адже спроби знайти кнопки склопідіймача на передній панелі сигналу на важелі під кермом а важіль регулювання дзеркал під ручником інакше як розгадуванням ребуса не назвеш Ось усьому іншому Рено Дастер досить простий Магнітола має щілину для CD диска і дружить з USB кондиціонер просто є а бортовий комп ютер показує тільки загальний пробіг середню швидкість і час Для бюджетного автомобіля цього достатньо У цьому нас запевняють автовиробники Але давайте перейдемо до їздових якостей автомобіля При покупці Пильник ви можете вибрати кілька варіантів двигунів Ним може бути бензиновий двигун об ємом 1 6 або 2 літри потужністю 102 і 135 конячок відповідно Є й півтора літровий дизельний двигун в 90 коней під капотом У нашому автомобілі стояв саме такий Коробка передач може бути як ручна так і автомат Що дивно автоматична коробка ставиться тільки на версії з переднім приводом і якщо ви хочете машину з 4 ма провідними то доведеться постійно працювати важелем Чому немає повнопривідної версії з автоматом залишилося загадкою Правда автоматична коробка передач має всього 4 ступені та на її тлі 6 ти ступінчаста МКПП виглядає виїгришней Але й у неї є свої особливості Передачі з першої по четверту зроблені короткими і при їзді по місту це трохи дратує і незабаром починаєш рушати виключно з другої а перші використовувати як знижену передачі при виїзді на бездоріжжі До речі про бездоріжжя Повний привід підключається і перекочував в Рено Дастер з Ніссан Кашкай про цю сигналізує характерна шайба на панелі приладів Разом з великим кліренсом в 210 мм короткими свесамі і

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?p=9885 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 2013 Грудень | Автомобільний портал
    сонячний і найголовніше теплий день обставини не дозволили нам взяти на тест автомобіль а ось в той день коли йшов дощ і дув вітер ми зрозуміли що потрібно діяти Адже ми не шукаємо легких шляхів READ MORE Nissan X Trail відео тест драйв Грудень 31st 2013 Posted in Авто Новини Сьогодні у нас тест драйв Nissan X Trail І нехай він не новачок на ринку кросоверів адже перше покоління цієї моделі борознить простори нашої планети ще з 2001 року нам все одно є що сказати про цей автомобіль Тест драйв Nissan X Trail Пройшовши в 2010 році фейсліфтінг X Trail не став менш популярним в країнах СНД і READ MORE Відео тест драйв Zaz Forza Заз Форза Chery Bonus Грудень 31st 2013 Posted in Авто Новини Авто Статті Ось і дісталися нарешті руки до написання статті про тест драйв ZAZ Forza відому так само як Chery Bonus З моменту проведення тесту пройшло вже досить багато часу і я взагалі на планував нічого писати але вчора викликав собі таксі і приїхала саме Форза Тому проїхавши на ній ще раз хоч і в якості пасажира я READ MORE Ford Edge 2014 скоро в Україні Грудень 30th 2013 Posted in Авто Новини Третє покоління Ford Edge вже зовсім скоро з явиться на наших дорогах Головна мета новинки популяризація Edge в Європі Саме тому нові Ford Edge 2014 будуть збиратися і в сусідній Росії Дизайнери непогано попрацювали над екстер єром новинки тому особливих претензій вона не викликає У першу чергу в автомобілі кидається в очі агресивність передньої частини READ MORE 1 2 3 4 28 Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь якої складності 2016 02 08 Антигравійний

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?m=201312&paged=2 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 2013 Грудень | Автомобільний портал
    від автомобіля У наші чіпкі руки потрапила така чудова машина як Skoda Fabia другого покоління І нехай вона вже випускається декілька років і в 2010 році пройшла невеликий фейсліфтінг ми все одно вирішили зробити на неї огляд і свої враження розповісти READ MORE Тест драйв Ford Focus 3 Форд Фокус Грудень 30th 2013 Posted in Авто Новини Третє покоління Форда Фокус продається вже досить давно і користується стійким попитом Я з цією машиною був знайомий тільки поверхово і тому провести тест драйв Ford Focus 3 було цікаво Тим більше що зараз ця модель пропонується з 1 0 літровим мотором Ecoboost на який компанія робить упор і який є дуже привабливим у зв язку з введенням READ MORE Оновлена Лада Пріора 2014 Грудень 30th 2013 Posted in Авто Новини Нещодавно публіці була представлена оновлена Лада Пріора 2014 яка може похвалитися абсолютно новим салоном мультимедійною системою з Bluetooth а також круїз контролем і системою курсової стійкості Найбільше змін криється всередині салону заново намальована передня панель з сенсорним екраном USB портом і навігацією яка дружить з двома видами супутників GPS і ГЛОНАСС Оновлена Лада Пріора 2014 оснащується READ MORE Як вибрати відеореєстратор Грудень 30th 2013 Posted in Авто Новини Як вибрати відеореєстратор На що звернути увагу якої моделі і якому виробникові віддати перевагу Про все це ви прочитаєте нижче На сьогоднішній день відеорегістатор став не рідкістю і коштує практично в кожному автомобілі Його переваги є суттєвими З його допомогою можна довести свою правоту співробітнику ДАІ або іншому учасникові руху Також на дорозі багато чого READ MORE 1 2 3 4 5 28 Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by avtonews ua Останній публікації 2016 03 11 Офісний переїзд будь якої складності 2016 02 08 Антигравійний захист 2016

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?m=201312&paged=3 (2016-05-02)
    Open archived version from archive

  • 2013 Грудень | Автомобільний портал
    в серію вже до кінця 2013 року Всього буде випущено 6 екземплярів кожен з яких оцінюється в 2 мільйони доларів Назва Agera One 1 означає READ MORE Забезпечений англієць купив найдорожчу парковку в світі Грудень 2nd 2013 Posted in Авто Новини Забезпечений англієць купив найдорожчу парковку в світі У Великобританії продано найдорожчу парковка в світі Вартість одного Паркувального місця склала 200 000 фунтів стерлінгів або 320 000 Місце звичайно не маленьке на ньому вміститься або великий седан S класу або дві малолітражки Та й район не найгірший це престижний Найтсбрідж в західному Лондоні Але сума таки READ MORE У Росії скоро можуть початися продажі нового FAW Besturn B70 Грудень 2nd 2013 Posted in Авто Новини У Росії скоро можуть початися продажі нового FAW Besturn B70 Китайська компанія FAW в недалекому майбутньому може почати продавати в Росії автомобіль преміум класу седан Besturn B70 Називати B70 нової абсолютно не варто адже в Китаї модель відома з 2006 року Хоча з того часу авто пережило легке оновлення яка не торкнулося екстер єр Besturn B70 READ MORE 1 26 27 28 Портал АвтоНовин Цей сайт для справжніх автолюбителів ви завжди найдете свіжу і цікаву для вас інформацію в світі автомобілі RSS FEED Tweets by

    Original URL path: http://avtonews-ua.info/?m=201312&paged=28 (2016-05-02)
    Open archived version from archive